Velamare Racing: scuola di vela regata!

Per imparare a regatare non c’è niente di meglio che farlo davvero: possiamo regatare “tra di noi” quanto vogliamo, ma non sarà mai come scendere in campo nella realtà. Per questo Velamare ha scelto di inserire i suoi Corsi Regata all'interno dei principali campionati e manifestazioni che si tengono in Italia. Significa misurarsi con avversari veri, in regate vere, facendo i conti con la gestione della velocità, i trucchi del regolamento, gli attacchi e le strategie difensive nei confronti degli avversari, il ruolo della psicologia e della comunicazione a bordo e con tutto quello che significa “regatare davvero”. La scuola migliore tra le boe, che dà quella sicurezza ed esperienza che permettono di sentirsi a proprio agio nel mondo delle regate e di presentarsi con un ruolo specifico a bordo e una formazione all'altezza di tutte le situazioni. Imparerai o perfezionerai la conoscenza dei termini tecnici del mondo della regata e del regolamento, delle procedure di partenza, dei tipi di vele e di manovre, fino a quell'esperienza che a bordo fa davvero la...differenza! Il tutto, con un gruppo di nuovi amici, con cui dividere il tempo a bordo e a terra. Cosa aspetti? Scegli la regata che fa per te: it's time to compete!

Le prossime regate...

Tre Golfi per chi ama la partenza in notturna e il brivido di sfilare di fronte ai Faraglioni, il Campionato Italiano Este24 se l'adrenalina del monotipo ti scorre nelle vene; 151 miglia se...le miglia sotto la carena non sono mai abbastanza! Che regatante sei?

Campionato Italiano Este24

Da maggio a ottobre 2018 torna l'Academy di Regata articolata in cinque sorprendenti appuntamenti, che ci porteranno a gareggiare su campi di regata in giro per il Belpaese. Si compete in monotipia contro avversari da tutta Italia per contendersi il titolo Nazionale...e poi a terra, con il vero spirito sportivo, a ridere e discutere delle manovre e dei vari incroci, di tattica e di regolamento.

calendario appuntamenti

5 /6 Maggio: Coppa D'Este (Porto S. Stefano)
Prove a bastone nelle acqua antistanti Porto Santo Stefano
2/3 Giugno: Circuito Nazionale (Porto Ercole)
Prove a bastone nelle acque antistanti Porto Ercole
22/23/24 Giugno: Coastal Race Sardinia (Porto Rotondo)
Prove a bastone il 22 giugno, regata costiera il 23 giugno, prove a bastone il 24 giugno

14/15/16 Settembre: Campionato Italiano (S. Marinella)
Prove a bastone nelle acque antistanti Santa Marinella
27/28Ottobre: Coppa Vasari (S. Marinella)
Prove a bastone nelle acque antistanti Santa Marinella

La barca: Este 24

Este 24 è il monotipo  progettato da German Frers destinato ad assumere un ruolo importante nel panorama velico mondiale e,  per le sue caratteristiche, a stimolare le nuove generazioni di velisti a competere con le stesse armi in entusiasmati regate ed in facili crociere.

Barca equilibrata e sensibile al timone offre interni di tutto rispetto per le sue dimensioni ed è quindi adatta a divertenti minicrociere lungo costa. 
L’estrema facilità di manovra in tutte le condizioni di vento e di mare consente all’Este 24 di navigare anche con pochissimo vento 

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Tre Golfi

Dall'11 al 14 maggio 2018, giunta alla 64esima edizione, la Regata dei Tre Golfi prevede la classica e sempre suggestiva partenza in notturna davanti Castel dell'Ovo a Napoli alla luce delle fotoelettriche, nell'incomparabile bellezza delle acque di Santa Lucia. L’arrivo è a Capri, dopo un avvincente percorso che tocca i golfi di Napoli, Gaeta e Salerno, girando le Isole di Ponza e de Li Galli. Totale: 150 miglia fra le splendide isole partenopee.

il percorso

Venerdì 11 maggio: arrivo a Napoli degli equipaggi in Banchina Santa Lucia. Ore 20.00 cena al Circolo.
Start: partenza in notturna ore 00.00 che caratterizza questo evento. I giorni successivi saranno in navigazione tra i golfi di Salerno e Gaeta e l’evento terminerà il 14 maggio, in un alternarsi di turni di navigazione, luoghi incantevoli, notturne e pianificazione strategica, salti di vento, lettura del campo.
Lunedì 14 maggio: ore 19.00 premiazione e rientro.

La barca: X332

Una delle barche che ha meglio interpretato la serie dei crociera-regata veloce. Manovriera e sensibile alle regolazioni, L’X-332 del cantiere danese X-Yachts è uno dei modelli che più hanno contribuito al successo di questo costruttore, apprezzato per le sue barche veloci e confortevoli. 

Disegnato da Niels Jeppesen, dal 1994 è stato prodotto in oltre 400 esemplari. Ha dislocamento medio leggero, carena fine a prua con baglio massimo arretrato. È una barca veloce, sensibile al timone e alle regolazioni; ben invelata, per rendere al meglio ha bisogno di un equipaggio esperto.

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151 miglia

Dal 31 maggio al 2 giugno 2018, una regata che oggi si conferma una vera e propria tradizione. Un evento aperto a tutti, concepito per esaltare le qualità strategiche degli equipaggi partecipanti ma anche e soprattutto per vivere emozioni che solo la passione, lo sport e il mare sanno generare! Un percorso unico, una rotta dai due volti, perfetta per chi non ha ancora un'esperienza di grande altura e allo stesso tempo intrigante e stimolante per tutti gli esperti di lunghe navigazioni. Un evento atteso da tutti come il punto di arrivo e di partenza!

il percorso

Giovedì 31 maggio: briefing presso la sede sociale dello Yacht Club di Livorno, il segnale di avviso è previsto alle ore 16:00 dello stesso giorno. Una rotta accattivante, con partenza da Livorno e arrivo a Punta Ala dopo i passaggi di Marina di Pisa, Giraglia, Isola d'Elba, Formiche di Grosseto e Isola dello Sparviero.

La barca: X332

Una delle barche che ha meglio interpretato la serie dei crociera-regata veloce. Manovriera e sensibile alle regolazioni, L’X-332 del cantiere danese X-Yachts è uno dei modelli che più hanno contribuito al successo di questo costruttore, apprezzato per le sue barche veloci e confortevoli. 

Disegnato da Niels Jeppesen, dal 1994 è stato prodotto in oltre 400 esemplari. Ha dislocamento medio leggero, carena fine a prua con baglio massimo arretrato. È una barca veloce, sensibile al timone e alle regolazioni; ben invelata, per rendere al meglio ha bisogno di un equipaggio esperto.

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